rs5二手车(奥迪车所有系列)
奥迪主要有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7(SUV)、R系、敞篷车及运动车系列。
A系列是奥迪最主要的车型,A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型,分别是A、B、C、D级轿车,竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和奔驰B、C、E、S级。A5则是基于A4的Coupe版,A7则是基于A6的四门Coupe。
S系列是基于A系列的较高性能车型,与S-line不一样,底盘作小的运动化改动,全系标配Quattro四驱系统,一般在A系上市后几个月发布。竞争车型为宝马的135i,335i,550i等普通版顶级排量车型。
RS系列是基于A系列的顶级性能车型,底盘作较大的运动化改动,全系标配Quattro四驱系统,一般在A系上市后2年发布。竞争车型为宝马M3、M5等。
奥迪的品牌历史:
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始就采用四环徽标,它象征着奥迪、小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。
奥迪公司的创始人奥古斯特·霍希(august horch),是德国汽车工业的先驱者之一,也是奥迪公司的创始人。霍希毕业于萨克森州米特韦达(Mittweida)镇的一个技术学院。
由于“霍希”的名字已被原来的公司使用,且已被注册为商标,因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“Audi”(“Audi”和“Horch”的词义同为“听”),于是新公司有了Audi(奥迪)这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌。
开奥迪rs4的都是什么人
10月20日,奥迪旗下多款新款运动车型在浙江绍兴正式上市,这其中不仅包含了作为奥迪性能车顶端RS系列的新款RS?4?Avant和RS5?Coupe、RS?5?Sportback,还有新款奥迪S4、S5、S6和S7。以上车型售价区间为46.88-100.98万元。
年轻消费市场崛起,豪华品牌性能车竞争加剧。
近两年,豪华品牌放低身段抢夺市场已经成为业内常态,但他们从未丢失那份作为领军者的调性与魅力,随着年轻消费市场的崛起,豪华品牌的高性能车也逐渐受到推崇,并发展为各方角力的新战场。
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此次奥迪一次性推出9款高性能车型,满足了消费者对年轻化、个性化、运动化的需求,不仅丰富了奥迪在国内销售的产品阵容,也让更多用户体验到奥迪运动家族的高燃生活方式和魅力,令品牌形象更为多元。与此同时,豪华品牌BBA之间的性能车之战也将愈演愈烈。
10月21日,在2020中国汽车供应链大会上,商务部市场体系建设司副司长胡剑萍表示,将通过完善制度打通新车、二手车、报废车的全链条流通,激发市场的活力和内生动力,充分贯彻落实国务院在今年9月1日发布的《报废机动车回收管理办法》,全面落实二手车限迁政策的问题(积极推动取消国五二手车限迁)。
二手车流通疏强于堵,但实际执行仍需观望。
二手车流通作为汽车全生命周期承上启下的环节,繁荣该市场具有盘活汽车存量、拉动新车增量、带动市场发展、促进汽车消费的重要作用。限迁政策有损市场公平,对车商和消费者都是极大的不便。
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不过虽然有国家层面带头推动,但根据此前解除限迁在各地的执行效率来看,政策推而不动、地方画地为牢的状况普遍存在。各地政府表面上是以环保的理由坚持限迁政策,实际是怕二手车流入影响新车销售,从而消减地方财税收入。对于这次商务部发声能否扭转限迁局面,我们只能持谨慎的观望态度。
据日媒报道,日本国内最大的汽车安全带供应商日本均胜安全系统公司,对部分在强度测试中没有达标的安全带进行了“数据篡改”,可能有大量存在安全隐患的产品流入市场。今年4月,因内部举报,日本均胜发现了该问题,目前公司正在对过去20年的产品数据展开调查。
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报道称,国土交通省预测,仅日本国内可能就有900万条安全带不达标,涉及大约200万辆汽车。包括丰田、本田和日产在内的10家日本车企,均有使用该公司提供的产品。
日本均胜安全系统公司的前身是日本高田公司,此前曾因气囊安全问题导致多起死伤事故,并在全球范围引发了涉及1亿辆汽车的大规模召回事件。2017年,高田公司因巨额负债而宣告破产后,该公司除气囊以外的其他业务被别家公司收购,并更名为日本均胜安全系统公司。
“保命”装置屡出缺陷,日本制造走下神坛。
日本作为全球汽车制造业极负盛名的国度,却屡屡倒事关安全的根本性错误上。此前高田气囊的缺陷已造成26人死亡,超过290人受伤,数亿辆车召回。而车辆如果安装了不合格的安全带,对乘客造成的安全风险更甚于气囊缺陷,车企也将因召回蒙受巨额损失。
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另一方面,我国汽车制造业在飞速发展的同时,也应吸取教训,加强相关领域的监管,对市场和消费者负责。
10月22日,公安部在日前召开的新闻发布会上通报了“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施,自2020年11月20日起实施。
据了解,新措施具体内容包括:
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一、推行“异地通办”:
1、推行摩托车驾驶证全国“一证通考”。
2、试行私家车登记持身份证全省通办。
3、推行二手车出口临牌异地通办。
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二、推进“简政放权”:
1、扩大机动车免检范围,在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。
2、放宽小型汽车驾驶证申请年龄,为更好适应老龄化社会发展的新需求,取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。
3、优化大中型客货车驾驶证申请条件,申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄下限由26周岁、24周岁降低至22周岁,申请大中型客货车驾驶证年龄上限由50周岁调整至60周岁。
4、扩大体检医疗机构范围。
5、便利残疾人家庭共用车辆。
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三、深化“网上服务”
1、通过互联网交通安全综合服务管理平台,向道路运输企业推送交通安全风险预警提示,提供查询本企业机动车和驾驶人交通违法、事故等信息服务,方便企业强化源头安全管理、加强驾驶人安全教育、预防和降低企业运行风险。
2、驾驶人通过“交管12123”APP可以查询、下载交通责任事故、准驾车型变化、交通违法和记满分等记录,方便其从业、应聘等生产生活中出示、使用交通安全记录电子凭证,促进提升驾驶人诚信守法意识。
3、推进公安交通管理部门与银保监部门机动车交强险信息共享,在试点地区办理机动车登记、核发检验合格标志时,网上核查机动车交强险信息,申请人无需再提交机动车交强险纸质凭证。
盼来的便捷政策,终究是为了“优化营商环境”,你细品。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪RS4和S4有什么区别?
首先,发动机上的差异。
奥迪S4使用3.0升增压TFSI直喷发动机,这是一个高功率版本。最大功率为245千瓦(332马力),扭矩为440牛米。奥迪RS4采用FSI汽油直喷技术,V8发动机可输出420马力,短时间内加速至200公里每小时。
第二,价格差异。
相比S4,奥迪RS4动力更强,配置更丰富,操控更好,当然也贵。当然,S型比普通车型贵很多。比如奥迪A4系列普通A4的价格从2w欧元到4万欧元不等,而s4的价格在5w欧元以上,rs4的价格在6w欧元以上。
第三,起源的不同。
除了S6,其他所有奥迪S系列车型都是在因格尔的Stadt工厂生产的。rs系列高性能车在Kassoum独家制造生产,quatto有限公司还为客户提供其他RS系列运动高性能车,全部齐全。
来源:百度百科-奥迪S4
百度百科-奥迪RS4
1.版本性能不同
RS4更注重音轨的调整,S4可以说是普通A4的性能版,而A4则是最常见的版本。
2.不同的引擎
RS4配备了高速发动机,最高转速为8250rpm。S4发动机最大功率333马力/245千瓦,最大扭矩440牛米。A4在4000~6000rpm的转速范围内可以保持最大功率132kW(180马力)。
3.电力系统的不同技术优势
RS4拥有FSI技术,确保更高效的燃油空气体混合和更强劲的动力输出。相应动态性能的显著提高很好地证明了这一点。这是其他两款车没有的优势。
4.不同的车速
RS4排量为2.4163ml,使得新款RS4的发动机达到100马力/升,最高转速达到8250rpm。S4的转速是2500-4850转/分。A4的转速可以是1500-3900转/分。
参考来源:
百度百科-奥迪A4
百度百科-奥迪S4
百度百科-奥迪RS4
RS4高性能版,S4是性能版。
RS4和S4都是奥迪跑车,RS4是赛道型,S4是普通运动型。如果你在两者之间选择,我建议你直接买宝马M3。
奥迪rs4是什么意思?
开幕/原创海报
奥迪RS4是奥迪A4的超级运动版。发动机V84.2自然吸气。国内没有这款车,这款车加速5米左右。我记得4.6秒应该是M3,是直接竞争对手。
RS4下面还有奥迪S4。老款是V84.2,马力不同。300多马力还不如RS4猛。
新款奥迪S4是3.0T马力和333马力。
在新西兰,RS4很猛很贵,二手的也要50万。
奥迪RS4是神车!
奥迪A4L和奥迪RS4哪个好?(针对专业人士)
朋友,RS4是A4最强的版本。同代的RS4在各方面都优于其他车型的A4,只是A4已经更换,新的RS4还没有推出。况且不可能在30万左右,国外应该在50万以上...
RS4是A4的顶级运动车型。这一代A4没有RS4,只有S4。
RS4是和宝马M3同档次的车,进口到国内大概要80-100万元。估计你对模型的判断是错误的。
30万左右的车太多了。我不知道你想要什么样的车。
房东在悲剧中...我只是路过找点乐子。
RS4是A4的性能版,当然RS4也不错。
一个
首先,rs和a4l没有可比性,水平不同。Rs是一款高性能运动公路车。a4l只是一辆A级车。
2
总的来说,虽然两个系列看起来很像,但没有太大的区别。但rs系列的发动机、底盘、悬架、齿轮和座椅都是为高性能运动而设计的,要记住它们是为高性能运动而设计的,而不是S系列的普通运动车型,后者比A系列的更强大。例如,rs系列的轮辋和轮胎比A系列的大一号或更耐用。而且座椅的造型也是为了把人包裹起来,增强稳定性~没有尾翼。
三
A系列大部分是商务。通常,家用汽车在不同的城市行驶。
Rs系列有点超级跑车的味道~
操控性也更好更吸引人。更个性化的选择,这里我想说,rs和S系列有很多区别。rs比S系列装配更丰富,超驰更稳定。
至于09款和10款的rs4,当时rs4在德国停产,准备新款rs4,所以价格肯定找不到。最早的06型,在欧洲的价格和各种费用,大概要119万元/。
我只知道这些。希望真的能帮到你。
奥迪A4L和S4有什么区别?
奥迪A4L和S4的主要区别在于外观、发动机、驾驶感受、声音和空。
以下是具体的区别:
1.奥迪S4车型是在奥迪A4通用车型的基础上升级而来。外观方面,奥迪S4延续奥迪A4L的外观规划,采用奥迪最新的家族规划风格,配备矩阵式LED大灯。
车身侧面的线条比较流畅。S4车身配备了大量运动风格套件,如大尺寸车轮、红色制动卡钳和黑色进气格栅等。尾部配有LED尾灯。排气方面,奥迪S4延续奥迪S系列车型的规划风格,采用双边排气布局方案,整体运动感十足。
细节体现在S4拥有奥迪运动系列独有的“银耳”,也就是所谓的银色后视镜,部分特殊车型使用碳纤维后视镜,这是普通A4L所没有的。S4在前进气格栅上带有“S4”字样的标志,以及更大的前进气口,一些特殊版本还带有熏黑的大灯。
2.奥迪A4L的发动机参数分为1.4T和2.0T四缸发动机,马力在150到190匹之间,而S4作为A4L的运动版,发动机参数为3.0T六缸发动机,马力354匹,一个四缸一个六缸,直接导致A4L和S4的性能差异巨大。
3.驾驶体验方面,奥迪A4和S4都很好用,因为都配备了全时四驱系统,而且因为马力的不同,S4在猛开的情况下依然可以很快拐进弯道,即使方向盘没有回到正确的位置,直接加速也不会失去控制,这也让S4在驾驶的时候更好的感受到了车的可玩性,而A4L则相对稳定,被两款车锁定的客户也不一样。
4.运动模式下,S4发动机和排气的声音比A4L更响,让人感觉更兴奋,高速时发动机声音更好。而A4L则因为发动机调校不同,没有特别强烈的运动感,排气声音也比较安静舒适。但是在舒适模式下,S4车内的声音几乎和普通A4L一样,比较安静。
5.空奥迪A4L是加长版车型,轴距比奥迪S4长,直接导致后排多出几十厘米的腿部空间空,所以有更好的后排空和前排空两款车性能都不错,第二排空。
来源:百度百科-奥迪A4L
来源:百度百科-奥迪S4
奥迪A4L和S4的主要区别在于外观、驾驶感、声音和空。
1.奥迪S4车型是在奥迪A4通用版车型的基础上升级而来。外观方面,奥迪S4基本延续奥迪A4的外观规划,采用奥迪最新的家族规划风格,配备矩阵式LED大灯。
2.车身侧面线条流畅。车身配备了大量运动风格套件,如大尺寸车轮、红色制动卡钳和黑色进气格栅。尾部配有LED尾灯。排气方面,奥迪S4延续奥迪S系列车型的规划风格,采用四面排气布局方案,整体运动感十足。
3.驾驶体验方面,奥迪S4非常好用,因为配备了全时四驱系统,让S4快速拐进弯道,即使方向盘不右转,直接加速也不会失控。在运动模式下,发动机和排气的声音也不错。
4.舒适模式下,S4车内的声音几乎和普通A4L一样,真的很安静。空房,奥迪S4前排空房还不错,二排空房还不如A4L,但日常使用没问题。
扩展数据:
奥迪A4L最大的优点:外观时尚动感,线条流畅;内饰做工精致,配置精良;音响效果好;空宽敞实用,舒适性好;品牌经典。
最大的缺点:内饰做工精细,但设计没有什么出彩之处,导航落后。有网友反映空出风口调整了很久,有异味。
奥迪s4配备了6速手动或7速powershift、quattro全时四驱系统、四连杆结构前悬架、17英寸Avus六辐合金轮圈、带腰部支撑的十方位电动调节皮椅、八通道120瓦CD卡带播放器、三辐式真皮运动方向盘、带阳光感应的自动恒温空调节、驾驶信息显示和行程电脑、Sideguard头部气囊等。
参考文献:
百度百科-奥迪A4L
百度百科-奥迪s4
S4是同系列,S系列是运动系列,S4可以说是A4的升级版和性能版,A可以配备S运动套件,但发动机性能保持不变。
A4L与S4大不相同。第一个轴距不同,A4L是加长轴距,S4是标准轴距。第二款发动机不一样,A4L缸,S46缸。第三个产地不同,A4L是国产的,S4是从德国进口的。
奥迪RS4和奥迪A4L哪个好?
与奥迪A4L相比,奥迪RS4更在乎面子因素还是运动性,奥迪A4L更在乎车的实用性和保养性。
没必要一直用奥迪RS4。事实上,拥有一个S4已经非常令人满意了,如果是游客就没什么好说的了。
没必要一直用奥迪RS4。事实上,拥有一个S4已经非常令人满意了,如果是游客就没什么好说的了。
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