TTS二手车(第三方检测机构收费标准)

目前各大第三方检测机构的收费标准不同，不过收费标准主要依据检测周期、商品种类决定。但这些商业检测绝对不是一笔小数目。据了解，某些网购平台在这方面的费用就达到十几万元，因为主打生活类商品，目前商品种类不多，检测费用比大型平台会低一些。

第三方检测机构又称公正检验，一般处于买卖利益之外的第三方。这几年随着国内老百姓生活水平的提升以及国际贸易壁垒的加剧，全球市场对第三方检测机构越来越重视。导致检测行业也成为全球发展较快的行业之一，年增长在15%左右。挪亚检测认证作为检验检测行业先驱品牌，在检验检测领域深耕多年，是一家独立、公正及专业的检验、检测、认证、技术服务综合性第三方服务机构，拥有一批一流的研发团队和专业的检测人员。挪亚检测是国内早期一批获得认监委批准并成立的机构，现今已经获得中国、美国、英国、澳大利亚和新西兰联合认可体系等认可机构CNAS、ANAB、UKAS、JAS-ANZ、IECQ的认可资格。

其实中国政府也要求商品必须经过3C认证，这一认证是强制性的。因此第三方商业性质的检测机构一般发生在进出口贸易领域，有些出口的商品因为客户的要求，需要送至权威机构进行质检，拿到合格的检测报告后，客户方才会进行接收。

以下是第三方检测机构收费标准及相关资质：

CMA：取得计量认证合格证书的产品质量检验机构，可按证书上所限定的检验新版CMA项目，在其产品检验报告上使用计量认证标志，标志由CMA三个英文字母形成的图形和检验机构计量认证书编号两部分组成。 CMA分别由英文China Metrology Accreditation三个词的第一个大写字母组成，意为中国计量认证。现更名为资质认定，资质也有不同。

法律依据

《机动车交通事故责任强制保险条款》

第二条 机动车交通事故责任强制保险（以下简称交强险）合同由本条款与投保单、保险单、批单和特别约定共同组成。凡与交强险合同有关的约定，都应当采用书面形式。

敞篷车有哪些?

凯美瑞更值得购买。

凯美瑞采用的是TNGA架构，所以车辆在许多方面的基础实力都非常不错。首先安全方面，车辆全系标配10气囊，而且主动安全配置方面，还有TTS智行安全套件，可以说主被动安全在同级别里都属于第一梯队，而且在中保研的碰撞测试中，它也取得非常好的成绩。

安全之外，凯美瑞另一个优势就是底盘的舒适性，虽然在驾控上可能没有那么出色，但只要你试驾过凯美瑞，它底盘对那种小振动过滤的高级感绝对会让你满意，而且它并非那种晃晃悠悠的车，车辆过减速带时对于余震的抑制也非常不错，是非常适合日常舒舒服服通勤的车辆。

凯美瑞这台车同样保有丰田车型的质量优势，用起来省心，小毛病少，而且质量口碑好带来的另一个好处就是保值率高，即使车辆开了7、8年，依旧可以在二手车市场卖出一个不错的价格，销路也比同级别的要好一些。

动力方面搭载了2.0L自吸、2.5L混动以及2.5L自吸三款动力组合。2.0L自吸匹配CVT变速箱，2.5L自吸匹配8AT变速箱。

如果对动力有要求，建议入手2.5L自吸，起步干净利落，中高速因为大排量的加持，中后段加速非常有底气；如果追求可靠性，入手2.0L自吸，自吸发动机的平顺加上CVT变速箱，加速线性真的是非常棒；如果追求油耗以及瞬间加速的快感还是双擎更给力。

敞篷车有哪些? ? ?

敞篷车按照顶棚的材料可以划分为软顶敞篷车和硬顶敞篷车，而敞篷这一设计通常应用在高级车型上，所以我们很少能够在马路上看到有敞篷车。下面就来盘点一下各大品牌的敞篷车有哪些。

奥迪：R8、进口A3、进口A5、S5、TT、TTS；

阿斯顿马丁：Vanquish、DB11、DBS；

奔驰：进口E级、CLK、SLC、SL；

宝马：8系、2系、i8、Z4、6系、4系、M4；

比亚迪：S8；

保时捷：718、911、Boxster、918Spyder；

标致：进口206、进口207、进口307；

宾利：欧陆；

大众：Eos；

法拉利：360、F430、Portofino、488、458；

捷豹：F-TYPE；

凯迪拉克：XLR；

雷克萨斯：SC；

劳斯莱斯：曜影；

兰博基尼：盖亚多、Huracan、Aventador；

马自达：MX-5；

迈凯伦：570、600LT、720S、12C、625C；

名爵：TF；

玛莎拉蒂：GranCabrio、Spyder；

MINI：MINI、Roadster；

沃尔沃：进口C70；

英菲尼迪：进口G系。

而在这么多敞篷车当中，最便宜的敞篷车要数比亚迪S8、大众Eos、名爵TF、MX-5这几款了。

比亚迪S8

这款车已经停产停售，当年的指导价为16.58-20.68万元。

比亚迪S8可谓是第一款自主品牌敞篷跑车，不过外观设计是翻版老款奔驰SLK的。作为一款跑车肯定得有点实力，比亚迪S8搭载的是比亚迪研发的2.0升发动机，最大马力140匹，最大扭矩186N·m，看来实力也不怎么样。

比亚迪S8在当年刚推出没多久就停产了，既没产量又没销量，现在像要买到一台几乎不可能了。

大众Eos

大众在2011年的时候推出了这款Eos，并且实打实的是一款性能车。在当时的售价为45万，现在在二手车市场上Eos的报价在13-19万左右，基本不到20万。

从外观上来看Eos很像同时期的高尔夫或者尚酷，而它的骨架实际上也与高尔夫一致，因为Eos和高尔夫是同一平台的产物。但Eos的性能却是高尔夫R级别，采用一款2.0T发动机搭配6当双离合变速器，最大功率155kW最大扭矩280N·m可以输出211马力，百公里加速只要7.8秒。

名爵TF

这款车当年的售价是24.96-26.58万元，目前已经停产停售。在二手车市场上的报价是5-7万元，车况稍好的去到8万元。

名爵TF这一款车是名爵卖给南京汽车集团之后推出的车型，参考的是1995年推出的MG F车型。这款软顶跑车搭载的是一台中置1.8升发动机，搭配CVT变速器，最大马力120匹，百公里加速10秒开外。

马自达MX-5

前面那么多款敞篷车都已经停产，而马自达MX5从1989年推出到现在仍在生产。MX-5已经是第四代产品，售价为33.90-34.00万元。

MX-5是你能买到的最便宜的敞篷车了，而且性能“杠杠的”。2018款MX-5使用了一台2.0L发动机，搭配6挡手自一体变速箱，最大马力158匹，百公里加速8.2秒。车身结构采用2门2座的布置形式，顶篷为电动硬顶。车身质量只有1.1吨，百公里油耗不到7升，是一款格调性能“爆棚”但又非常经济的敞篷跑车。