本田缤智二手车(5万左右的本田车哪些比较好)

5万左右的本田车是没有的，楼上说的Amaze这款车目前在国内也没有上市，只是在国外有而已，如果想要买本田的新车，那么最便宜的莫过于本田的锋范啦，这款车应该是本田最便宜也是比较经典的车型了。

锋范报价：目前锋范只有2018款，没有最新的2019款，所以虽然官方指导价是8万+，但是其实优惠力度还是很大的，最低报价只有7万起步，拿五万付首付，后续两三万贷款分期还也是一个不错的选择。

锋范外观：锋范的颜值还是很高的，比较年轻时尚化的外观非常加分，而且车身线条也简洁利落，整体而言落落大方非常耐看，开出去不会丢份儿。

内饰：这个价位的合资车内饰一般都比国产车要低一个档次，同理锋范的内饰也不是很高档，略有塑料感，不过中控台简洁大气软皮质的塑料包裹也看起来满舒心的，不会太掉档次。

配置：车内中控锁，行车电脑显示屏，后视镜加热这些基本的都有，当然如果要高配置的话那就不是最低价可以买到的了，综合而言，配置比较少而且连倒车影像什么的也没有，这绝对是一个减分项。

油耗：日系车的油耗一贯表现良好，锋范的油耗同样如此，锋范百公里油耗只要5.4L，这个绝对是一个很能打的数字，对于很多想买省油车的朋友来说本田锋范这款车肯定值得考虑。

动力：锋范搭载的是1.5L的发动机，它的最大功率为96KW，百码加速时间为10.2秒，这个动力表现非常一般，家用代步倒是绰绰有余。另外锋范匹配的是CVT无级变速箱，变速反应也还不错，综合而言它的动力就是起步略肉变速较好后期动力输出足够。

综合评价：锋范是一款便宜耐用的代步车，内饰和动力都不够优秀，但是胜在省油，所以想买便宜一点的本田新车可以考虑锋范。当然如果不介意买二手车的话，五万左右的预算可以买到飞度缤智等比锋范更好一点的车型。

刚需买车保值率不能忽视，这几款车买对了就是理财

广汽本田vezel是本田缤智，售价12.88万-18.98万 。

本田缤智：

在2014北京车展上，广汽本田正式发布了旗下全新的小型SUV——本田缤智缤智。而其高层领导在接受媒体访问时透露，该车将于2014第四季正式上市。

本田曾经在2013广州车展发布了小型SUV概念车concept-V。当时官方透露本田可能分别在东风本田和广汽本田投产Vezel车型。东风本田投产的小型SUV原型是美版Vezel；广汽本田投产的SUV原型应该是日版Vezel，并采用“缤智”的中文名。

本田缤智的外观很大程度上就是移植了新一代本田飞度的前脸，所以也不难猜测——本田缤智就是由飞度的底盘开发而来，其套路和很多小型SUV一致：昂科拉源自爱唯欧、翼搏源自嘉年华、2008源自208……缤智与概念车的差别也非常小，整体轮廓和尾灯几乎一样，与概念车差别小是本田的优良传统了，唯一明显区别是前大灯设计。本田在小型车上都开始普及LED大灯，本田Vezel也没有例外，这一点值得称道。

缤智的车尾造型，这是在其它车型上很难得的设计。可以看出设计师深谙讴歌的风格之道，这真正地让缤智成为360°无死角的吸睛利器。

前几天说到了疫情之下很多人都有购第一台车的刚需，但往往在购买第一台车时都容易因没经验而走许多弯路。比如现在大部分人的换车频率较高，普遍在三到五年，这时，一台车的保值率就显得尤为重要。

那么车的保值率跟什么有关？一般来说影响保值率有几个主要因素：一是保有量，保有量跟销量有直接关系，一款车销量越高说明它在市场上越受用户喜欢，并且因为保养量大，保养和维修相对更方便；二是质量、稳定性，这点毋庸置疑，一款车质量好使用时故障少，当然保值；三是油耗，很多人在买车的时候会算一笔账，油耗低的车用车成本低，年份久油耗损耗更明显；四是汽车价格，一款车的终端售价越稳定，对它二手车的价格影响较小，这也是为何?“七折凯八折豹”在二手市场卖不到好价钱；五是一款车的外观和样子，一般来说比较耐看、大众的外观和颜色，相对更保值。

而保值率的重要性，不仅是因为换车时能够更容易脱手，并且某种程度上说，一款车保值与否能够侧面反映一款车的质量、销量、品牌、油耗等因素。如果这样说还抽象，那我们就来推荐几款市面上保值率较高的刚需车型，当你在几款车中摇摆不定，他们绝对是可以闭眼入的那台。

一、飞度

第三代飞度

国五国六的切换正赶上飞度的换代，导致了一段时间飞度的断档，但这并不影响飞度一直以来的高保值，反而让这一代车型在本田粉口中变得更香。新飞度保值的原因简单，子弹头式的外观设计，本田MM理念赋予的小车身大空间，以及本田发动机的动力和改装潜力，让它成为这个级别优于POLO的选择，也造就了无可替代的GK5神话。

全新一代飞度日前已经在日本上市，外观变得卡哇伊，1.3L自吸发动机取代现款1.5L自吸发动机，新增1.5L自吸和电机组合的混动版本，虽然有键盘侠认为它变得更女性和“买菜车?“，但个人觉得嘛，飞度的神话还将继续，毕竟嘴巴说不帅，买不买改不改身体才是最诚实的，期待年底吧。

二、高尔夫

第七代高尔夫

纵使两厢车在国内越发冷门，作为国内为数不多的两厢，高尔夫的销量丝毫未受影响，并且价格坚挺。事实上，作为大众品牌的灵魂，它的保值率极具代表性，在一项保值调查中显示，大众产品第一年保值率表现不如一些日系车，但它的保值率十分稳定，第三年相比前两年保值损耗不大。这和大众产品皮实、耐看、稳定有着直接关系。

三、轩逸

轩逸经典版

说到入门家轿，轩逸绝对是绕不过的那一台，动则三四万的销量，稳坐紧凑级轿车榜单前三，在街头小巷也随处可见，可以说高销量、高保有量是它的高保值率的关键，简称三高车型。当然，它在空间、舒适性、油耗、可靠性上的综合产品实力也注定了它的高保值。

四、XR-V/缤智

中期改款XR-V

不可否认，轿车的保值率普遍是胜过SUV?的。但在SUV中，依旧有着保值率表现出色的车型，在近期的一份小型SUV的三年保值率排行上，本田双子星XR-V和缤智以相差不大的成绩，分别名列冠亚军。他们高保值的逻辑很简单，一方面他们从2014年引入国内后就持续热销，6年间他们在众多对手陆续换代的情况下依旧有着不错的表现，足见其市场号召力；另一方面，他们的在同级SUV中间，外观、质感、空间、油耗、操控上的表现都处于上乘水平，可靠性也是毋庸置疑。

五、马自达3昂克赛拉

上一代马自达3昂克赛拉

马自达3昂克赛拉的销量并不大，它也不如朗逸、卡罗拉这些神车主流，但其保值率也相当不错，这让它成为一个特例。比如马自达3这个红色在二手车市场走的很好，换做其他品牌红色车就不一定了，而二手车市家轿居多，运动型轿车较少，所以随着购车群体的年轻化，相信昂克赛拉这样的运动型轿车也将越来越受二手车的欢迎。

最后

一般来说，保值的车型大多数都是较主流，大众较高的车型，但也不乏像是杰德、吉姆尼、甲壳虫等物以稀为贵的小众车，但总的说来，质量好、可靠性高的车型往往更能叱咤在二手车市场。所以大家在购车时保值率一定要考虑在前面，毕竟很多时候买对了车就是理财。

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